公司新闻
浮坞泵站钢质浮坞舱体无肉眼可见破洞，却出现浮力持续衰减，从产品制造层面是什么原因？
钢质浮坞泵站浮舱表面看不到明显破洞，运行数年浮力逐步下降，吃水深度持续增加，大多来自产品制造阶段的隐蔽缺陷，并非后期外力撞击造成。一是舱体焊接工艺缺陷，部分产品焊缝只做外部焊接，内部焊道存在夹渣、微气孔，水体在波浪反复扰动下，从微观焊缝缝隙缓慢向内渗透，渗漏速度缓慢，日常巡检很难发现，随着时间累积舱内积水逐步变多，浮力持续衰减。二是防腐涂层工艺不到位，钢板预处理不彻底，涂层厚度不达标，水线下涂层出现微破损，钢板从内部发生电化学锈蚀，锈渣膨胀撑开板材缝隙，形成隐蔽渗水通道。
还有舱体隔断结构设计缺陷，少数简化版本浮坞隔断数量过少，单个舱室容积过大，微小渗水之后整体浮力下降明显，缺少分舱隔离防护。另外舱体检修人孔密封组件出厂装配不到位，密封垫片压缩量不足，水下长期受水压浸泡，缝隙缓慢进水。日常外部目视检查无法识别这类隐患，产品出厂应当做舱体气密性打压试验，多隔断分舱设计，严控焊接与防腐工艺。运维中需要定期开展舱内积水检测，及时排水，避免浮坞整体倾覆风险。
